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TU Berlin

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Dorothee Brantz

Industrialisierung und Deindustrialisierung in europäischen und amerikanischen Metropolen

Modul 2: Dekonstruktion & Rekonstruktion
Mo 16-18 Uhr • TEL 304 • Beginn: 19.10.2009

Die Industrialisierung, so der berühmte Wirtschaftshistoriker Werner Sombart, war der wichtigste Städtebildner des 19. Jahrhunderts. Die rasante Entwicklung der Produktivkräfte und damit einhergehend ein schnelles, nachhaltiges, säkulares wirtschaftliches Wachstum ließen bestehende Städte explosiv wachsen und neue Städte gleichsam aus dem Nichts entstehen. Die Industrialisierung prägte nicht nur die Stadtbevölkerungen, sondern auch die Raum- und Baugestalt der Städte, vom Fabrik- und Wohnungsbau bis zu den Verkehrsanlagen, Grünflächen und Parks. Welche Konsequenzen ergaben sich aus diesen Entwicklungen? Anhand spezifischer Beispiele aus verschiedenen europäischen und amerikanischen Städten werden wir die Geschichte der Industrialisierung und Deindustrialisierung und deren Auswirkungen auf die gebaute Stadt analysieren. Themen sind u.a. Wohnraum, Verkehr, Architektur und Tourismus und Stadtnatur. Des weiteren werden wir uns auch mit Begriffen wie Industrialisierung, Fordismus und Postfordismus auseinandersetzen, um uns einen konzeptionellen Rahmen für unsere Diskussionen über städtische Wandlungsprozesse zu erarbeiten.

Literatur:
Jochen Boberg / Tilman Fichter (Hgg.), Exerzierfeld der Moderne, Berlin 1986; Howard Chudacoff / Judith Smith, The Evolution of American Urban Society, New Jersey 2005; David Harvey, The Condition of Postmodernity, New York 1990; Eric Hobsbawm, The Age of Capital, 1848-1875, New York 1975; Andrew & Hollen Lees, Cities and the Making of Modern Europe, 1750-1914, Cambridge 2007; Jürgen Reulecke/ Clemens Zimmermann (Hgg.), Die Stadt als Moloch? Das Land als Kraftquell?, Wahrnehmungen und Wirkungen der Großstädte um 1900, Basel 1999.

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