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TU Berlin

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[Translate to English:] Aus dem Projekt sind bislang folgende Veröffentlichungen hervorgangen:

[Translate to English:] Gabriel Ahlfeldt: Rail Mega-Projects in the Realm of Inter- and Intra-City Accessibility: Evidence and Outlooks for Berlin. Revise & Resubmit "Built Environment". 
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Ahlfeldt, Gabriel M. and Wendland, Nicolai (2008) Die Zentralität war schon da!: Die Bedeutung des öffentlichen Schienennahverkehrs für die Entstehung der Berliner City West. DISP, 44 (3). pp. 5-14.
Download here.

Ahlfeldt, Gabriel M. and Wendland, Nicolai (2009) Looming stations: valuing transport innovations in historical context. Economics letters, 105 (1). pp. 97-99.  
More informations here.

Ahlfeldt, Gabriel M. and Wendland, Nicolai. How Polycentric is a Monocentric City? The Role of Agglomeration Economies. EERI Research Paper Series No 24/2010. Revise & resubmit "Journal of Economic Geography".
Download here.

Ahlfeldt, Gabriel M. and Wendland, Nicolai. Fifty years of urban accessibility. the impact of urban railway network on the land gradient Berlin 1890-1936. Forthcoming in Regional Science and Urban Economics. 
Download (Working Paper Version) here.

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